汽車(chē)轉向器裝配線(xiàn)簡(jiǎn)介 

汽車(chē)轉向器裝配線(xiàn)

      此設備為了解決轉向器總成裝配的半自動(dòng)、自動(dòng)化、提高效率減少產(chǎn)品不合格率，并對整個(gè)裝配過(guò)程進(jìn)行監控追溯，而設計制作的智能自動(dòng)化裝配線(xiàn)設備。

    關(guān)于轉向器現已實(shí)現電動(dòng)助力轉向器（EPS)全面取代傳統的液壓助力轉向器。此種新型轉向器的優(yōu)點(diǎn)是降低噪音、清潔干凈、空間小、剛性好、助力性能好、操作舒適、更加可靠穩定。

    此EPS電動(dòng)助力轉向器由于車(chē)型不同及此領(lǐng)域的發(fā)展可分為C-EPS、P-EPS、DP-EPS、RD-EPS（注：如產(chǎn)品圖片所示）。其組成部分大致可分為管柱（手動(dòng)管柱或電動(dòng)管柱）、變速箱助力單元、傳感器及CEU控制單元、中間軸、機械轉向裝置單元。

    現我公司為之配套的裝配線(xiàn)有機械轉向裝置單元的裝配線(xiàn)、變速箱助力單元的裝配線(xiàn)、管柱（手動(dòng)管柱或電動(dòng)管柱）的裝配線(xiàn)等。

    其中機械轉向裝置的裝配線(xiàn)目前以生產(chǎn)七條，從正常生產(chǎn)節拍90秒，以提升至30秒；操作人員從原有的12人，減少至4人；從幾個(gè)單臺設備的追溯擴展至全線(xiàn)的追溯及數據監控。從而提高效率、提高生產(chǎn)節拍、提升了產(chǎn)品品質(zhì)，為所配套企業(yè)大大降低索賠率，減員增效。